Há 2 semanas
A Ferrari apresentou neste domingo, em Maranello, o novo carro da escuderia para a temporada 2008 da Fórmula 1. A intenção é que o F2008 leve a equipe ao bicampeonato no Mundial de Pilotos e de Construtores.
O carro, chamado internamente de 659, foi desenvolvido para atender as novas regras da categoria, que proibiu o uso de controle de tração. Como resultado das novas regras, o novo modelo ficou mais pesado.
A aerodinâmica do F2008 foi totalmente revista, apesar de a Ferrari afirmar que algumas mudanças serão feitas nos carros até a primeira prova do ano, o GP da Austrália, no dia 16 de março.
O novo carro foi desenvolvido sob o comando do diretor técnico da escuderia italiana, Aldo Costa. O primeiro teste do F2008 deverá ser feito nesta segunda-feira, quando o atual campeão da categoria, Kimi Raikkonen, irá pilotar o novo modelo na pista de Fiorano.
Confira as especificações técnicas do F-2008:
Chassis- Construído em fibra de carbono com estrutura em forma de colméia- Câmbio em formato longitudinal, semi-automático, sequencial, controlado eletronicamente e de rápida mudança- Número de marchas: 7 mais a ré- Suspensão independente- Discos de freio ventilados feitos de fibra de carbono- Peso (com água, combustível e piloto): 605 kg- Rodas BBS de 13"
Motor- Tipo: 056- Números de cilindros: 8- Números de válvulas: 32- Peso: mais de 95 kg- Largura do pistão: 98 mm- Deslocamento total: 2.398 cm3- Distribuição pneumática- Injeção eletrônica digital Magneti Marelli- Ignição eletrônica estática Magneti Marelli- Combustível: Shell V-Power ULG 64
Redação Terra
Domingo, 6 de janeiro de 2008, 11h37
A aerodinâmica do F2008 foi totalmente revista, apesar de a Ferrari afirmar que algumas mudanças serão feitas nos carros até a primeira prova do ano, o GP da Austrália, no dia 16 de março.
O novo carro foi desenvolvido sob o comando do diretor técnico da escuderia italiana, Aldo Costa. O primeiro teste do F2008 deverá ser feito nesta segunda-feira, quando o atual campeão da categoria, Kimi Raikkonen, irá pilotar o novo modelo na pista de Fiorano.
Confira as especificações técnicas do F-2008:
Chassis- Construído em fibra de carbono com estrutura em forma de colméia- Câmbio em formato longitudinal, semi-automático, sequencial, controlado eletronicamente e de rápida mudança- Número de marchas: 7 mais a ré- Suspensão independente- Discos de freio ventilados feitos de fibra de carbono- Peso (com água, combustível e piloto): 605 kg- Rodas BBS de 13"
Motor- Tipo: 056- Números de cilindros: 8- Números de válvulas: 32- Peso: mais de 95 kg- Largura do pistão: 98 mm- Deslocamento total: 2.398 cm3- Distribuição pneumática- Injeção eletrônica digital Magneti Marelli- Ignição eletrônica estática Magneti Marelli- Combustível: Shell V-Power ULG 64
Redação Terra
Domingo, 6 de janeiro de 2008, 11h37
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