Há uma semana
Pouco comentada nos últimos dias pois em Maranello só tem-se falado de Fernando Alonso, a mudança no planejamento da Ferrari, que já voltou o foco para a temporada 2010 da Fórmula 1, está irritando Kimi Raikkonen. Provável contratação da McLaren para o ano que vem, o finlandês não se conforma com o fato de a equipe ter abandonado o desenvolvimento do F60.
"O balanço não admite dúvidas: nenhum ponto na última corrida", disse Raikkonen nesta terça-feira. Conforme aponta ele, os números são incontestáveis: após subir ao pódio por quatro vezes consecutivas entre as etapas de Hungria e Itália, foi apenas o décimo colocado no Grande Prêmio de Cingapura. "Os outros melhoraram e nós não, então nessas condições é difícil aspirar a algo mais".
De acordo com o finlandês, o carro estava muito difícil para ser guiado no último domingo e essa situação deve continuar em Suzuka no próximo fim de semana. "Deslizava por todas as partes e não oferecia aderência. No Japão será mais do mesmo. É uma pista muito exigente em termos de aerodinâmica e é exatamente isso que nos falta".
Insatisfeito, Raikkonen deixou escapar essas críticas apenas cinco dias depois de elogiar a Ferrari e destacar um "compromisso total" com a escuderia até 2010. Desde então, porém, as especulações de que os italianos romperão o contrato do piloto e fecharão com Fernando Alonso ganharam muita força. O campeão mundial de 2007, por sua vez, deve retornar à McLaren.
"O balanço não admite dúvidas: nenhum ponto na última corrida", disse Raikkonen nesta terça-feira. Conforme aponta ele, os números são incontestáveis: após subir ao pódio por quatro vezes consecutivas entre as etapas de Hungria e Itália, foi apenas o décimo colocado no Grande Prêmio de Cingapura. "Os outros melhoraram e nós não, então nessas condições é difícil aspirar a algo mais".
De acordo com o finlandês, o carro estava muito difícil para ser guiado no último domingo e essa situação deve continuar em Suzuka no próximo fim de semana. "Deslizava por todas as partes e não oferecia aderência. No Japão será mais do mesmo. É uma pista muito exigente em termos de aerodinâmica e é exatamente isso que nos falta".
Insatisfeito, Raikkonen deixou escapar essas críticas apenas cinco dias depois de elogiar a Ferrari e destacar um "compromisso total" com a escuderia até 2010. Desde então, porém, as especulações de que os italianos romperão o contrato do piloto e fecharão com Fernando Alonso ganharam muita força. O campeão mundial de 2007, por sua vez, deve retornar à McLaren.
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