Kimi Brasil

Um título na Fórmula 1 depende de três fatores básicos: um bom piloto, um bom carro e uma boa equipe. Importante deixar claro que por equipe devemos entender não só uma estrutura vencedora (com orçamento e organização) ou somente bons engenheiros e técnicos. Não. O companheiro também deve entrar nessa lista.Na temporada de 2007, Kimi Räikkönen garantiu o título mundial em Interlagos, no GP Brasil, após Felipe Massa ceder a primeira colocação na corrida para o companheiro.Felipe Massa é um bom piloto e conta com um bom carro. Todavia, pelo menos nesse segundo semestre de 2008, está longe de ter o suporte de uma boa equipe. Aqui entra outro fator: concentração. A Ferrari tem estrutura vencedora, bons profissionais (incluindo ai Kimi Räikkönen), mas passa por um momento complicado.Em 2008 foram incontáveis os erros que prejudicaram tanto Felipe Massa como Räikkönen. O mais recente aconteceu neste domingo, durante o GP de Cingapura.

Finlandês - Kimi Räikkönen, em especial, vive um momento bastante ruim no Mundial. Seja por suas falhas pessoais, aparente apatia e problemas com o carro e equipe. Aliás, de acordo com as informações que chegam da Europa, a Ferrari não pretendia renovar o acordo do piloto até 2010. Isso teria acontecido porque era de Räikkönen a opção de extensão.A última vitória de Kimi aconteceu no GP da Espanha, disputado em Barcelona no mês de abril. O curioso é que após a vitória em Montmeló, o finlandês liderava o campeonato com 29 pontos. Tinha nove de vantagem sobre Lewis Hamilton, o segundo colocado, e dez para o terceiro na tabela - que era seu companheiro Felipe Massa.Vale lembrar que atualmente Lewis Hamilton lidera o Mundial com sete pontos de vantagem sobre Massa.De lá para cá, em onze etapas disputadas, Kimi Räikkönen conseguiu somar apenas 28 pontos. Seu melhor resultado foi um segundo lugar no GP da França. E nas últimas quatro corridas do campeonato - Valência, Bélgica, Itália e Cingapura - o atual campeão do mundo não conquistou um ponto sequer. Räikkönen somou na média 2,54 pontos por corrida.Seus rivais foram bem mais competitivos. Lewis Hamilton, desde o GP da Espanha, conquistou 64 pontos (média de 5,81); Felipe Massa somou 59 (5,36); Robert Kubica - da BMW - conseguiu 45 pontos (4,09); Nick Heidfeld - companheiro de Kubica - somou 40 (3,63); e Heikki Kövalainen - McLaren - conquistou 37 (3,36).O Mundial 2008 está em sua reta final. Restam somente três corridas no Mundial. A próxima será no dia 12 de outubro, no Japão.